2016.12월_(학술조사보고서)인천항사람들_시립박물관

행정자료 I 연구/논문

등록일 : 2019-04-26

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제2장 의정활동 - 362 - 나. 안건처리현황(단위:건) 구 분 종 류 상 정처 리 처 리 내 용 미처리(계류) 비 고(폐기) 가 결 부 결보 류 기 타(철회)원 안수 정 총 계6462501100102 조 례 안 소 계312920900002 위원회제안 111000000 의원발의211912700002 집행부 제 출 시997200000 교육청000000000 기 타 소 계333330200100 예 산 안221100000 결 산 안000000000 규 칙 안111000000 동의(승인)안141413100000 건 의 안222000000 결 의 안110000100 재 의 안000000000 도 시 계 획222000000 선거·선임111000000 보고·질문000000000 조사·감사444000000 의견청취33...

(100호) 인천의 길 세계를 만나다(상권 바닷길)

문화/관광 I 인천역사문화총서

등록일 : 2025-01-15

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236 인천의 길, 세계를 만나다 고 1만 8,262㎡ 그리고 공사용 선박 17척, 기중기 2대가 파손됨으로써 해 방 직후 130만 톤이던 하역능력이 전혀 쓸 수 없는 상태가 되고 말았다. 따 라서 전후 항만시설물의 복구는 시급한 과제로 대두되었고 휴전을 계기로 한국경제부흥을 위한 국제연합의 운크라(UNKRA) 및 미국의 FOA(현 ICA) 원 조가 본격적으로 이루어졌고, 군수, 민수물자의 수입이 늘어나면서 항만시 설 복구를 위한 많은 원조자금이 투입되었다. 1953년부터 2개 년에 걸쳐 항만 복구비로 8억 8,541만 871환(479만 2,746달러)(일반회계 1억 2,000 만 환, 특별회계 7억 6,541만 871환)을 투자하여 부산항을 비롯한 주요항 과 지방항의 방파제, 물양장, 잔교, 호안, 급수...